Навигация
Как работает дизельная горелка и в чем ее особенность разбираем в статье. Также приводим примеры популярных моделей финского производителя Oilon.
Принцип работы дизельной горелки
Дизельная горелка предназначена для сжигания жидкого топлива, так называемой солярки. Это продукт нефтепереработки с высокой теплотворной способностью. Принцип действия горелочного устройства состоит в автоматическом приготовлении топливовоздушной смеси, с учетом фактических потребностей системы и ее подаче в топку. В целом алгоритм работы горелки предусматривает следующие действия.
Забор и фильтрация топлива
Дизель подается из отдельного бака с помощью топливного насоса. На этом этапе происходит грубая и тонкая фильтрация горючей жидкости для удаления механических примесей и воды. Это необходимо для сохранения работоспособности форсунки и стабильного горения в топке котла.
Создание давления и подача энергоресурса
Топливный насос создает необходимое давление в системе топливоподачи, как правило, от 8 до 20 бар. Достаточный напор обеспечивает равномерное, мелкодисперсное распыление дизеля в топочной камере.
Нагнетание воздуха и подготовка топливовоздушной смеси
Электрический вентилятор подает воздух в смесительное устройство горелки. Количество воздуха дозируется в зависимости от требуемой мощности и конструкции устройства. Корректное соотношение “топливо-воздух” критически важно для полного, экономичного сгорания.
Распыление дизеля и розжиг
Горючая жидкость поступает в форсунку, которая под высоким давлением распыляет ее в мелкодисперсное облако. Одновременно с этим активизируется система розжига. Чаще всего это электроды, между которыми формируется электродуговой разряд, при поступлении высоковольтного импульса от трансформатора. В результате дизель воспламеняется и начинает нагревать теплообменник котла.
Контроль пламени
Фотодатчик (или ионизационный датчик) контролирует наличие пламени. При отсутствии факела, автоматика блокирует подачу дизеля, предупреждая аварийную ситуацию.
В зависимости от типа горелки, принцип ее управления значительно отличается – от простого включения/выключения до плавной модуляции мощности.
Типы дизельных горелок по принципу регулирования мощности делятся на:
- Одноступенчатые (вкл/выкл) – самый простой тип устройств, которые работают либо на полной мощности, либо отключаются; подходят для систем с небольшой инерцией и стабильным теплопотреблением; главный недостаток – частые циклы включения/выключения, которые снижают срок службы оборудования и увеличивают расход дизеля
- Двухступенчатые – позволяют работать на двух фиксированных уровнях мощности, например, 100% и 60%; это снижает число перезапусков и улучшает адаптацию к изменяющейся тепловой нагрузке
- Двухступенчатые прогрессивные – в этом случае переход между двумя ступенями мощности осуществляется плавно, без резких скачков; при этом повышается комфорт эксплуатации и экономичность, особенно при переменных условиях работы
- Модулируемые (модуляционные) – оснащаются сервоприводами, обеспечивающими плавное, непрерывное изменение мощности в широком диапазоне (обычно от 30 до 100 %); это обеспечивает максимальную экономичность, минимальный уровень шума и износа, а также наиболее точное соответствие фактическому теплопотреблению
Горелка каждого типа имеет свою сферу применения. Например, одноступенчатые модели подходят для бытовых небольших котлов, тогда как модулируемые – прерогатива мощного промышленного оборудования.
Технические особенности дизельных горелок котлов
Дизельные горелки имеют несколько принципиальных отличий от газовых устройств по конструкции и условиям эксплуатации. В их числе:
- Наличие топливной системы высокого давления с подачей дизеля насосом
- Форсунка с механическим или пневматическим распылением (в меньшей степени, обычно пневмораспыл используется в масляных горелках)
- Фильтрация и подогрев топлива из-за повышенной вязкости дизеля, особенно при низких температурах
- Больший выброс сажи и наличие запаха при неправильной настройке
- Повышенный уровень шума по причине работы насоса
Кроме того, дизельная горелка не требует подключения к магистральной сети, поэтому обеспечивает автономную работу котла. В некоторых случаях это служит определяющим фактором выбора.
Популярные модели дизельных горелок Oilon
На самом деле, выделить конкретные, пользующиеся высоким спросом модели горелок Oilon непросто, поскольку каждое изделие востребовано в своей области. Рассмотрим наиболее прогрессивные.
Дизельная горелка Oilon KP-150 M – это надежное, полностью автоматизированное устройство в моноблочном исполнении с модуляционным управлением. Работает в диапазоне тепловой мощности 660–2850 кВт. Отличается высокой эффективностью, стабильностью, точностью поддержания температуры. Модель соответствует требованиям безопасности, экологичности, надежности. Оснащена поворотным фланцем, который упрощает доступ к рабочим узлам. Подходит для котлов мощностью 2137,5–2280 кВт и топок с высоким противодавлением.
Дизельная горелка Oilon Junior Pro LJ 50 – компактное моноблочное оборудование с мощным вентилятором, современной автоматикой и встроенным подогревателем топлива. Функция подогрева позволяет работать в условиях пониженных температур, упрощать воспламенение и создавать лучшие условия для полного сгорания дизтоплива. Рабочий диапазон – 27–77 кВт. Управление мощностью – одноступенчатое, выполняется термостатом либо прессостатом котельной установки. Регулирование подачи воздуха – плавное, бесступенчатое. Горелка может открываться в обе стороны. Предназначена для котлов мощностью 57,75–61,6 кВт
Дизельная горелка Oilon KP-50 H L - 400 – автоматизированное моноблочное горелочное устройство с двухступенчатым принципом управления. Обеспечивает плавный розжиг на небольшой мощности, эффективное распыление топлива, контролируемую подачу воздуха с помощью сервопривода. Модель совместима с топочными камерами как с противодавлением, так и без него. Рассчитана на тепловую мощность 200–830 кВт. Просто монтируется, подключается и регулируется. Совместима с котельными агрегатами на 622,5–664 кВт.